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航班延误与取消赔偿：EU261基础知识与索赔方法
EU261和UK261的赔偿金额与条件、在机场应要求什么、需保留哪些文件，以及索赔流程。
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什么是EU261？
EU261是欧盟关于航空旅客权利的法规。它规定了航班严重延误、取消或超售时旅客有权获得的赔偿和照顾。英国脱欧后保留了几乎相同的版本，通常称为UK261。
最容易弄错的是适用范围。从欧盟机场出发的航班，无论哪家航空公司都适用；从欧盟以外飞抵欧盟的航班，只有由欧盟航空公司运营时才适用。因此，从巴黎飞往仁川的航班无论哪家航空公司都可能适用，而从仁川飞往巴黎的航班只有乘坐欧盟航空公司时才适用。往返冰岛、挪威和瑞士的航班也适用欧盟规定。
赔偿金额与条件
如果您抵达最终目的地时晚了3小时或以上，或航班在出发前不足14天被通知取消，可能有权根据飞行距离获得固定金额赔偿。关键看到达时的延误，而不是出发时的延误。
如果航班取消后航空公司为您改签，而您只比原计划稍晚到达，赔偿可能会减少或不予支付。超过3,500公里的航班，如果到达延误在3至4小时之间，赔偿可能减半。
2026年欧盟最终批准了旅客权利规则的修订。赔偿结构大体不变，但新规适用后信息告知和索赔程序可能会有变化，索赔前请在欧盟官方网站Your Europe查看最新规定。
- 1,500公里以内：250欧元
- 欧盟境内超过1,500公里或其他1,500-3,500公里：400欧元
- 超过3,500公里（大多数长途航班）：600欧元
- UK261对应金额：220 / 350 / 520英镑（英国民航局）
- 金额取决于距离，与机票价格无关
特殊情况（extraordinary circumstances）
如果航班中断是由即使采取一切合理措施也无法避免的特殊情况造成的，航空公司无需支付现金赔偿。典型例子包括恶劣天气、政治动荡、安全风险、空中交通管制限制、机场员工罢工和鸟击。
而常规技术故障、机组人员短缺以及航空公司自身员工罢工，往往不被认定为特殊情况。有些航空公司会以天气为由，但真实原因并非如此，因此请要求对方书面说明原因。
关键在于，即使是特殊情况，航空公司仍须提供餐食、住宿等照顾。
在机场应要求什么
长时间延误期间，航空公司必须提供餐食和饮料、通讯方式，如需过夜还须提供酒店及往返交通。如果延误达到5小时而您决定不再出行，可以要求退款。
如果航班取消，您可以在退款、尽早改签或改签到您选择的较晚日期之间选择。工作人员可能只提供一种方案，但您有权选择。
- 要求以书面或电子邮件说明延误或取消的原因
- 索取餐券，必要时要求安排酒店
- 询问改签选项，包括其他航空公司的航班
- 如自行支付合理的餐费或酒店费用，请保留收据
- 签字前先阅读内容，尤其是涉及放弃赔偿权利的文件
需保留的文件
大多数索赔在网上提交，但证据不足会拖慢整个流程。如果无法保留原件，请在机场拍照留存。
- 登机牌和含预订编号的预订确认单
- 显示延误和时间的出发信息屏照片
- 航空公司的短信和电子邮件，以及关于原因的书面说明
- 餐饮、酒店和交通的收据
- 记录实际到达时间（通常以机舱门打开的时间为准）
如何索赔
首先通过实际运营航空公司的官方赔偿申请表直接索赔。即使是通过旅行社预订的，索赔对象也是实际执飞该航线的航空公司。如果航空公司拒绝或不回复，可以向相关国家的国家执法机构（national enforcement body）或经认可的争议解决机构投诉。
如果不想自己处理，也可以委托索赔服务代办，通常按成功收费，但费用可能不低，请比较条款。索赔时限并非欧盟统一规定，而是取决于各国法律，请查看相关国家的官方指引并尽快索赔。
其他地区规定不同
像EU261这样的固定现金赔偿并非各地都有。韩国公平交易委员会的《消费者纠纷解决标准》中有国际航班延误和取消的赔偿标准（天气等不可抗力除外），美国（DOT）主要侧重于航班取消和重大变更时的退款，加拿大有自己的旅客保护规定。有些地方只依据航空公司自身的运输条款。
本指南中的金额和条件仅为概述。索赔前，请查看政府官方信息以及您所乘航班航空公司的条款。
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常见问题
从欧盟以外出发、由非欧盟航空公司运营的航班适用吗？
一般不适用。飞抵欧盟的航班只有由欧盟航空公司运营时才适用，而从欧盟出发的航班无论哪家航空公司都适用。
我错过了转机，晚到3小时以上。可以获得赔偿吗？
如果两段航班在同一预订中，按最终目的地的延误判断。分开预订的机票按各自独立的行程处理。
航空公司给了我代金券，必须接受吗？
不必。您有权获得现金。只有在您更想要代金券并比较过其价值后再接受。
几年前的航班还能索赔吗？
有可能。索赔时限取决于提出索赔的国家，请查看该国的规定。
