추천 일정 · 필리핀
마닐라 처음 가기 — 공항에서 시내, 며칠이면 될까?
니노이 아키노 국제공항에서 시내까지 차량 호출 앱·택시(약 30~90분), 2박 3일~3박 4일 일정, 숙소 지역, LRT·MRT, 12~4월 건기 날씨까지 정리했어요.

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마닐라는 며칠이면 될까요? 2박 3일~3박 4일이에요
마닐라는 필리핀의 수도예요. 스페인 식민지 시대의 성곽 도시 인트라무로스와 고층 빌딩이 즐비한 마카티·BGC가 한 도시에 있고, 대형 쇼핑몰과 필리핀 음식, 마닐라베이 석양을 즐기기 좋아요. 가이드 기준 추천 일정은 2박 3일~3박 4일이에요.
보라카이·팔라완·세부 같은 섬 여행 전후에 들르는 경유지로도 많이 찾아요. 마닐라는 교통 체증이 매우 심하니 하루에 한 지역씩 묶어서 다니세요.
- 1일차: 인트라무로스·산티아고 요새 → 산 아구스틴 성당 → 국립박물관 → 마닐라베이 석양
- 2일차: 비논도 먹거리 투어 → 마카티 쇼핑몰 → 포블라시온 바 거리
- 3일차: 타가이타이 당일치기(따알 화산 전망, 불랄로 점심) → BGC 하이 스트리트
- 4일차: 호텔 근처 브런치와 쇼핑 → 교통 체증을 고려해 여유 있게 공항으로
공항에서 시내로: 차량 호출 앱, 공항 미터 택시, 쿠폰 택시
마닐라의 공항은 니노이 아키노 국제공항(MNL)이에요. 시내까지는 교통 체증에 따라 약 30~90분 걸려요. 공항에서 현지 통신사 유심이나 eSIM을 살 수 있어요.
Grab 같은 차량 호출 앱은 터미널별로 지정된 승차 구역에서 타고, 제3터미널에서는 주차 빌딩 안 차량 호출·택시 허브에서 타요. 요금은 앱에서 확정되고, 공항 운영사 안내로는 쿠폰 택시와 비슷한 수준이에요.
노란색 공항 미터 택시는 도착층 공식 승강장에서 타요. 일반 택시보다 기본요금이 조금 높으니 미터기를 켰는지 확인하세요. 쿠폰 택시는 카운터에서 목적지별 정액 요금을 미리 내고 타는 방식이라 흥정이 필요 없지만 요금이 비싼 편이에요.
- 차량 호출 앱(Grab): 지정 승차 구역, 요금은 앱에서 확인
- 노란색 공항 미터 택시: 도착층 공식 승강장, 미터 요금(공식 확인)
- 쿠폰 택시: 목적지별 정액(카운터·공식 확인)
- 소요 시간: 약 30~90분(교통 체증에 따라)
어디에 묵을까요? 마카티, BGC, 파사이, 말라테
처음 간다면 마카티(포블라시온 포함)가 무난해요. 호텔·쇼핑몰·레스토랑이 모인 비즈니스 중심지로 치안이 비교적 좋고, 포블라시온은 바와 펍이 많은 밤 명소예요.
BGC(보니파시오 글로벌 시티)는 걷기 좋고 깨끗한 계획도시지만 전철역이 없어 Grab 의존도가 높아요. 파사이·베이 에어리어는 공항과 가까워 경유나 이른 비행기 전날 숙박에 알맞아요. 말라테·에르미타는 인트라무로스·리살 공원과 가깝고 숙박비가 저렴하지만, 밤에는 다른 지역보다 치안에 더 신경 써야 해요.
- 마카티(포블라시온 포함): 첫 방문, 맛집·나이트라이프
- BGC: 깔끔한 도시 분위기, 가족
- 파사이·베이 에어리어: 공항 접근성, 리조트형 호텔
- 말라테·에르미타: 가성비, 역사 지구 관광
1일차: 인트라무로스에서 마닐라베이 석양까지
인트라무로스는 돌길과 옛 건물이 남아 있는 스페인 시대의 성벽 도시예요. 칼레사(마차)나 자전거 투어로 둘러보면 편해요. 안쪽의 산티아고 요새는 필리핀 영웅 호세 리살이 투옥되었던 곳으로, 유료이고 오전에 가면 덜 더워요.
산 아구스틴 성당은 유네스코 세계유산인 필리핀 바로크 성당으로, 필리핀에서 가장 오래된 석조 성당 중 하나예요. 미사 시간에는 조용히 관람하세요. 오후엔 리살 공원 옆 국립박물관으로 가요. 미술관·인류학·자연사 박물관이 모여 있고 무료예요. 공식 안내상 월~일 운영하지만, 방문 전 공식 사이트에서 운영 시간과 예약 여부를 확인하세요.
저녁엔 베이워크나 파사이 쪽 해안 산책로에서 마닐라베이의 붉은 석양을 봐요. 해 지기 30분 전쯤 도착하세요.


- 인트라무로스: 칼레사(마차)·자전거 투어
- 산티아고 요새: 유료, 오전 방문
- 산 아구스틴 성당: 미사 시간에는 조용히
- 국립박물관: 무료, 운영 시간·예약은 공식 확인
- 마닐라베이 석양: 해 지기 30분 전 도착
시내 이동: Grab, LRT·MRT, 지프니, 일반 택시
Grab은 출퇴근 시간과 비 오는 날에는 배차가 어렵고 요금이 올라요. LRT-1은 인트라무로스·마닐라베이 쪽, MRT-3는 마카티·오르티가스를 지나는 EDSA 도로를 따라 달려요. 출퇴근 시간에는 매우 붐비니 피하세요.
지프니는 필리핀의 상징인 승합 교통수단으로 요금이 아주 저렴하지만, 노선을 알기 어려워 짧은 체험 정도가 알맞아요. 일반 택시는 길에서 잡을 수 있지만 미터기를 켜지 않고 흥정하려는 기사도 있어요.
쇼핑몰·호텔·전철역 입구에서는 가방 검사와 보안 검색이 일상적이니 당황하지 마세요. 지프니·노점·소규모 식당은 현금만 받으니 20·50·100페소 소액권을 넉넉히 챙기세요.
- Grab: 출퇴근 시간·비 오는 날엔 배차 어렵고 요금 상승
- LRT-1: 인트라무로스·마닐라베이 쪽
- MRT-3: EDSA 도로(마카티·오르티가스)
- 지프니: 아주 저렴, 짧은 체험
- 일반 택시: 미터기 사용 확인
언제 갈까요? 12~4월 건기, 6~10월 우기
가이드 기준 12월~4월 건기가 여행하기 가장 좋고, 3~5월은 매우 더워요. 6~10월 우기에는 태풍과 침수 가능성이 있으니 일정에 여유를 두세요. 부활절 주간(성주간)과 크리스마스 시즌에는 교통이 혼잡해요.
평년값으로 보면 1~4월 월 강수량은 19~23mm로 적고, 12~2월 낮 최고기온은 평균 30~31°C예요. 3~5월 낮 최고기온은 32~34°C까지 올라가요. 6~10월 월 강수량은 221~493mm로 많고, 밤 최저기온은 1년 내내 24~27°C예요.
기후 수치는 필리핀 대기지구물리천문청(PAGASA)이 제출한 마닐라 포트에어리어 관측소의 1991–2020년 평년값(WMO 평년값 모음, 미국 NOAA NCEI 공개)이에요.
- 1~4월: 월 강수량 19~23mm
- 12~2월: 낮 최고 30~31°C
- 3~5월: 낮 최고 32~34°C, 매우 더움
- 6~10월: 월 강수량 221~493mm, 태풍·침수 가능성
돈·안전·입국: 출발 전에 확인할 것
가이드의 예산 기준은 약 2,000페소(게스트하우스·로컬 식당·경전철), 약 6,000페소(4성급 호텔·몰 레스토랑·Grab), 약 15,000페소 이상(5성급 호텔·파인다이닝·전용 차량 투어)이에요. 아도보는 로컬 식당에서 약 150~300페소, 시시그는 약 200~400페소, 할로할로는 약 100~250페소예요.
ATM은 은행 지점 안의 기계를 쓰세요. 팁은 의무가 아니지만 봉사료가 없는 식당에서는 약 5~10%를 남기는 편이에요. 수돗물은 마시지 말고 생수를 드세요.
휴대폰과 지갑은 앞쪽에 두고, 밤에는 한적한 골목을 피하세요. 비논도에서는 소매치기에 주의하세요. 돌아가는 날에는 공항으로 최소 3~4시간 전에 출발하세요. 입국 조건과 eTravel 등록 같은 입출국 절차는 출발 전 공식 사이트(etravel.gov.ph)에서 확인하고, 요금을 받는 가짜 사이트에 주의하세요.
- 예산: 약 2,000페소 / 약 6,000페소 / 약 15,000페소 이상
- 현금: 20·50·100페소 소액권, ATM은 은행 지점 안
- 팁: 봉사료 없으면 약 5~10%
- 공항: 최소 3~4시간 전 출발
- 입국 조건·eTravel: 공식 확인
마닐라 여행, 바로 준비하기
결제는 하지 않아요. 가격을 비교한 뒤 공식 예약 사이트로 연결해 드려요.
자주 묻는 질문
마닐라는 며칠이면 돼요?
가이드 기준 2박 3일~3박 4일이에요. 인트라무로스·국립박물관, 비논도·마카티, 타가이타이 당일치기를 하루씩 나눠 다니면 돼요.
공항에서 시내까지 얼마나 걸려요?
교통 체증에 따라 약 30~90분이에요. Grab 같은 차량 호출 앱, 노란색 공항 미터 택시, 쿠폰 택시가 있고 요금은 앱·미터·카운터에서 확인하세요.
마닐라는 언제 가는 게 좋아요?
12~4월 건기가 가장 좋아요. 1991–2020년 평년값으로 1~4월 월 강수량은 19~23mm이고, 6~10월 우기에는 221~493mm로 많고 태풍 가능성도 있어요.
필리핀 입국 때 준비할 게 있나요?
입국 조건과 eTravel 등록 같은 입출국 절차는 출발 전 공식 사이트(etravel.gov.ph)에서 확인하세요. 요금을 받는 가짜 사이트가 많으니 주의하세요.
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